मुंबई क्षेत्र में मध्य और पश्चिम रेलवे मार्गों पर प्रतिदिन लगभग 80 एसी लोकल ट्रेन सेवाएं संचालित की जाती हैं।
मुंबई: केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रावसाहेब दानवे ने शुक्रवार को घोषणा की कि मुंबई में वातानुकूलित लोकल ट्रेनों के किराए में 50 प्रतिशत की कमी की जाएगी।
लंबे समय से लंबित मांग के बाद, एसी ट्रेनों के लिए 5 किमी की दूरी के लिए मौजूदा न्यूनतम किराया ₹ 65 घटाकर ₹ 30 कर दिया जाएगा, उन्होंने कहा।
शाम को रेलवे बोर्ड द्वारा जारी एक अधिसूचना में कहा गया है कि नए किराए 5 मई से लागू होंगे।
श्री दानवे भाजपा नेता देवेंद्र फडणवीस की उपस्थिति में मध्य मुंबई में भायखला रेलवे स्टेशन के पुनर्निर्मित विरासत भवन के उद्घाटन के अवसर पर बोल रहे थे।
मंत्री ने कहा कि रेल मंत्रालय को सुझाव मिले थे कि मौजूदा किराए में कम से कम 20-30 फीसदी की कमी की जाए।
मुंबई क्षेत्र में मध्य और पश्चिम रेलवे मार्गों पर प्रतिदिन लगभग 80 एसी लोकल ट्रेन सेवाएं संचालित की जाती हैं।
श्री दानवे के अनुसार, छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी)-ठाणे (34 किमी) के बीच का किराया मौजूदा ₹ 130 से घटाकर ₹ 90 कर दिया जाएगा।
कि सीएसएमटी-कल्याण (54 किमी) के बीच ₹ 210 से ₹ 105, चर्चगेट-बोरीवली (34 किमी) के बीच ₹ 130 से ₹ 90 और चर्चगेट-वसई रोड (52 किमी) के बीच ₹ 210 से घटाकर ₹ 105 कर दिया जाएगा, मंत्री ने कहा .
“आम आदमी को ध्यान में रखते हुए, मैंने और हमारे मंत्री अश्विनी जी (रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव) ने मुंबई के यात्रियों को राहत देने के लिए एसी लोकल ट्रेन के दैनिक एकल यात्रा किराए में 50 प्रतिशत की कमी करने का फैसला किया,” श्री दानवे ने कहा।
वातानुकूलित उपनगरीय स्थानीय सेवाओं को सबसे पहले दिसंबर 2017 में पश्चिमी रेलवे मार्गों पर मुंबई में शुरू किया गया था। एसी लोकल ने जनवरी 2020 से मध्य रेलवे मार्गों पर चलना शुरू कर दिया था।
वर्तमान में एसी लोकल का एकल यात्रा किराया ₹ 65 से 240 के बीच है।
बाद में पत्रकारों से बात करते हुए, श्री दानवे ने कहा कि रेलवे बोर्ड, भारतीय रेलवे का निर्णय लेने वाला निकाय, कानूनी औपचारिकताओं को पूरा करने के बाद किराए में कमी के बारे में एक अधिसूचना जारी करेगा।
स्थानीय ट्रेनें, जो भारत की वित्तीय राजधानी की जीवन रेखा हैं, प्रतिदिन 3,000 सेवाओं के माध्यम से 90 लाख से अधिक यात्रियों को ले जाती हैं, श्री दानवे ने कहा।
बाद में दिन में, रेलवे बोर्ड ने एसी लोकल और साधारण प्रथम श्रेणी की यात्रा के लिए एकल यात्रा किराए में कमी के बारे में एक अधिसूचना जारी की।
नया किराया पांच मई से प्रभावी होगा।
अधिसूचना में कहा गया है, "उपनगरीय खंड में चलने वाली एसी और प्रथम श्रेणी की सामान्य सेवाओं के लिए सीजन टिकट के मूल किराए में कोई बदलाव नहीं होगा।"
इसमें आगे कहा गया है कि त्रैमासिक सीजन टिकट (क्यूएसटी), छमाही सीजन टिकट (एचएसटी) और वार्षिक सीजन टिकट (वाईएसटी) के मूल किराए की गणना मौजूदा अनुमोदित सिद्धांतों के अनुसार की जाएगी @ 2.7, 5.4 और मासिक सीजन टिकट के 10.8 गुना मूल एसी लोकल के लिए लागू किराया क्रमशः।
इस बीच, श्री दानवे ने यह भी दावा किया कि 2009 से 2014 के बीच, महाराष्ट्र को रेल बजट में ₹1,100 करोड़ दिए गए थे, लेकिन मोदी सरकार ने अकेले इस साल के बजट में ₹11,000 करोड़ आवंटित किए।
देश में सभी ब्रॉड-गेज रेलवे लाइनों को 2023 तक विद्युतीकृत किया जाएगा, कनिष्ठ रेल मंत्री ने कहा, मोदी सरकार के सत्ता में आने के बाद से 1,900 किलोमीटर विद्युतीकरण किया गया है।
उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र, गोवा और कर्नाटक में फैले कोंकण रेलवे के पूरे मार्ग का विद्युतीकरण कर दिया गया है और अगले एक या दो सप्ताह में इसका उद्घाटन कर दिया जाएगा।
गुरुवार को, नीति आयोग ने पुणे-नासिक रेलवे लाइन परियोजना के लिए मंजूरी दे दी, श्री दानवे ने कहा, प्रस्ताव जल्द ही कैबिनेट के सामने रखा जाएगा और काम शुरू हो जाएगा।
उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र में 25 रेलवे स्टेशनों का उन्नयन किया जा रहा है।
श्री फडणवीस ने अपने भाषण में कहा कि भायखला स्टेशन के अलावा, मुंबई में कई विरासत स्थलों को संरक्षित और बहाल करने की आवश्यकता है, और लोगों से बहाल स्टेशन की इमारत को ठीक से बनाए रखने की अपील की।
भारत के सबसे पुराने रेलवे स्टेशनों में से एक, भायखला स्टेशन की इमारत को बहाल करने की परियोजना 2019 में शुरू हुई थी।
बीजेपी नेता शाइना एनसी, आई लव मुंबई ट्रस्ट की ट्रस्टी, बजाज ट्रस्ट समूहों और आभा नारायण लांबा एसोसिएट्स के समर्थन से बहाली परियोजना को अंजाम दिया।
बजाज समूह के मीनल बजाज और नीरज बजाज और जमनालाल बजाज फाउंडेशन ने इस परियोजना को वित्तपोषित किया, जिसकी लागत ₹ 4 करोड़ से अधिक थी। इसे 18 महीने में पूरा किया जाना था, लेकिन महामारी के कारण इसमें तीन साल लग गए।
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